Vivo en un edificio construido siguiendo el urbanismo del momento. Se llegaba con facilidad, pero apareció un alcalde que, habitante cercano, decidió cuadrarlo a su manera para hacerse, sin conseguirlo, más fácil su vida. Se inventó un nudo de semáforos quitándonos el acceso obligándonos a hacer un rodeo de una manzana que incluye la falda de la palomera, cuatro semáforos, la Lindsay, la glorieta, para, muy forzados, llegar al fin. Para salir igual: toca hacer un brusco giro a la derecha - el punto es ciego- y luego la U forzada a la izquierda en la calle en que pusieron un PARE en la mitad de la cuadra que la gente por evitarse arrancar en loma se come con mutuos madrazos incluidos. Yendo por un barrio solitario en una ciudad de USA, el amigo, residente allí, me regañó: "¡¿y el pare?! "Paré..." "No, señor, frenó, pero PARE es parar contar miluno uno, mil uno dos, mil uno tres... y seguir, en el orden en que se haya llegado al "todos paran". Pagarás la multa".
Ahora se propusieron achicar las ya exiguas vías públicas, tomadas como negocio particular. Atraviesan postes que acumulan mugre y aplastamientos, y obligan a giros estrechos porque sí. Por ejemplo, la reducción de la vía en la avenida cerca de la iglesia de palermo y el empequeñecimiento colorido para tomar la entrada al barrio la rambla luego del edificio luker en el cable. La ciudad no es de los ciudadanos, es de lo que un anónimo funcionario resuelve hacer porque le da la gana.
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